【第一參賽人/留學人員】崔孟忠
【留學國家】韓國
【技術領域】新材料
【參賽屆次】第6屆
【所獲獎項】入圍
【項目簡介】
作為汽車唯一與路面接觸的部件，輪胎是實現一切車輛安全性的關鍵。“安全舒適、節能環保”，則是具有高性能輪胎的車輛才能滿足的行駛體驗。用于輪胎制造的橡膠屬于多相多組分聚合物基復合材料，其綜合性能取決于各組分化學組成和結構、復合界面相的微觀形態以及加工工藝等諸多因素。白炭黑替代(或部分替代)炭黑補強橡膠的富硅配方技術，是目前國際上高性能輪胎研發的熱點和發展趨勢。先進富硅配方輪胎具有優異濕滑地面抓著性、低滾動阻力和高彈性能，節油減排，尤其在濕滑和雪地條件下提供卓越的操控性能和牽引性能。通過定量研究微觀結構中白炭黑的分散度、表面硅烷化率、界面層厚度以及結合膠含量等，調控白炭黑的表面極性、與橡膠大分子相容性，指導設計并合成得到了白炭黑界面相處理體系，包括高性能硅烷偶聯劑和高效分散劑，在處理高白炭黑含量補強橡膠時呈現顯著的協同效應，與Si75/及市售超分散劑相比，可進一步降低膠料加工粘度10%、濕滑地面剎車距離5%，得到滿足歐洲經濟委員會ECE R117法規（02系列增補9，2017年2月9日生效）第6部分中相關“濕地抓著性”，“滾動阻力系數限值”以及“極端雪地情況用胎”技術指標的高性能富硅配方輪胎。
【展開】
【收起】